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samedi 14 octobre 2017

samedi 7 octobre 2017

[Revue de kits] Mig-29 SMT Zvezda VS Mig-29 SMT Trumpeter au 1/72


Bonjour à toutes et tous

Aujourd’hui je vous présente une comparaison de deux nouveaux kits.
Il s’agit du Mig-29SMT Izdeliye 9.19, la version bossue du Fulcrum.



samedi 30 septembre 2017

[Meeting] Duxford Flying Legends Airshow 2017



Bonjour à toute et tous,

Un petit retour au début de l’été avec le meeting de Duxford en juillet (8 & 9).
Francis et moi sommes allés y passer deux jours au frais.


samedi 23 septembre 2017

[CR] Aérostage n°2

Bonjour à toutes et tous.

Le week-end du 14-15 septembre, s’est tenu sur le Complexe Sportif et Culturel du CE d’Airbus Helicopters de Marignane, un stage de vieillissement de maquette animé par Rodolphe Gire.

Nous remercions la Section Peinture de l’Association Loisir Art et Culture pour nous avoir prêté sa salle pour le week-end.

Nous voilà installé, au café !

Nous étions dix stagiaires à peaufiner nos techniques et en apprendre de nouvelles.


 Le but était de casser l’aspect « jouet » de nos maquettes. Nous avons visé le réalisme, mais aussi l’aspect agréable à regarder, quitte à s’éloigner un peu de la réalité.
Travailler à l’aide d’une bonne documentation iconographique est primordial. L’internet nous permet de trouver une multitude d’images de nos sujets préférés, nous permettant de voir en vrai comment une machine vieillit en vrai.

Rodolphe nous montre son stock de photos qui lui sert à illustrer le cours et surtout à peindre ses propres maquettes
 
On trouvera des traces d’usures, d’utilisation, de maintenances et de crasses, d’avaries, voir de combats…

Rodolphe nous a expliqué comment rendre la patine d’un avion en éclaircissant les teintes de bases et en fonçant certaines zones.
L’utilisation de peinture pulvérisée à l’aérographe ou passée au pinceau façon figurine était très intéressante.

 Rdolphe nous montrait la technique puis c'était à nous d'appliquer les conseils.



Pour relever les détails des gravures de nos kits, nous avons travaillé les jus.
Leur but est de révéler des détails de la gravure. Plusieurs techniques peuvent être utilisées : peintures à l’huiles diluées au white spirit, produits du commerce tels que les jus Prince August passés finement ou à la « bourrin »...

Une fois que c'est quasi sec, on essuie !
Des jus de différentes teintes peuvent être appliqués sur une même zone, pour simuler les différents fluides.

Pour les éraillures et autres usures opérationnelles, Rodolphe nous a fait une démonstration de l’utilisation de la laque à cheveux, ou produit de chipping chez les producteurs de produits de vieillissement.

Utilisation d'un sèche cheveux pour accélérer la prise de la laque

Puis travail au pinceau
Cette démonstration in situ est beaucoup plus parlante qu’un tuto écrit ou même vidéo ! Il ne reste plus qu’à l’appliquer J

Puis dans la suite du stage nous sommes passés aux traces variées : échappement, traces de fluides hydraulique, de poudre sur les bouches à feu ou sortie d’éjection des douilles et toutes les éraillures possibles et imaginables… 

Ici création de traces de fluides au feutre
Là aussi une bonne documentation est nécessaire pour faire des traces réalistes.
Rodolphe nous a donné des astuces en fonction des différentes teintes des machines, si elles sont métalliques ou pas…

Nous étions une très grande majorité de monteurs d’avions et nous n’avons que très peu exploré le monde des blindés, lorsque nous sommes passés à l’utilisation des pastels.


Ils ont pour objectif de représenter la poussière qui s’accumule sur les véhicules. En les mélangeant avec des fixateurs de pastels, ou du white spirit nous arrivons à faire varier les teintes, la texture en allant de la poussière à la boue liquide voir de la boue sèche.
On utilisera des pastels secs d’art que nous gratterons pour obtenir de la poussière ou des produits tout prêts pour maquettistes pour représenter les boues, la poussière

Voilà nous avons maintenant un éventail de techniques pour rendre nos maquettes réalistes en termes d’usure / vieillissement et jolies à regarder.

Ce stage s’est déroulé de façon très conviviale et studieuse, les locaux étaient parfaitement adaptés à notre pratique.
On remercie aussi la boutique « Le Hangar » qui nous a fourni les produits de vieillissement que le fabricant Prince August nous a gracieusement mis à disposition pour le stage.
Certains de ces produits feront l’objet de test plus approfondis sur ce blog dans les semaines à venir.

Nous vous attendons en 2018 pour un prochain stage que nous pensons orienté vers les figurines.

Gaël

samedi 9 septembre 2017

[Rappel] Aérostage n° 2 : Le Vieillissement.

Bonjour à toutes et tous,

Notre second Aérostage se déroulera le week-end prochain, au Complexe Sportif et Culturel du CE d'Airbus Helicopters de Marignane.

Il est toujours animé par l'ami Rodolphe Gire.

Le but sera de passer d’une maquette fini mais un peut « basique » dans son aspect à un modèle avec une finition qui tire plus vers le réel que vers le jouet. 

La société Prince August, bien connu au niveau peinture et produit de vieillissement, sera notre partenaire et mettra à notre disposition des échantillon afin que nous découvrions leurs produits.
Le stage est annoncé sur leur site ICI.
Ces produits sont disponibles à la vente chez notre boutique partenaire "Le Hangar


Etude des différents types de vieillissement 

Variation de teintes
Les ombres et les lumières
Les fuites et coulures
Les éraillures
Les traces de terres et poussières


Matériel recommandé

-Une maquette peinte sans couche de vernis et/ou une maquette /pièces test pour laisser libre court à vos essais ;
-Gamme de pinceaux (du plus petit 10/0 au plus gros N°3 à 5) et une ou deux brosses N° 1 et 3,
-Un vieux pinceau n°1 ou 2 avec encore quelques poils ...
-Quelques peintures qui permettent de varier les nuances du camouflage (teinte) de base (si besoin demandez moi: gunsmokemodels@gmail.com) et le diluant qui va avec, du noir, du sable, un marron terre et un marron rouge ; de l’argenté, du blanc, un gris foncé ;
-Un vernis Mat et une vernis brillant acrylique (temps de séchage plus court) ;
-Peinture à l’huile (deux teintes de marrons : raw umber et brun van dick) ;
-Éventuellement des jus tout prêt du commerce (ex: Prince August, Mig, AK…) ;
-Pigments ou pastelles sèches de tons variés, du sable au marron voir noir ;
-Un peu de white spirit ;
-Votre aérographe avec son compresseur et de qui le nettoyer (produit et essuie tout) ;
-Un support pour protéger la table ;
-Des coupelles pour faire des jus (bouchons de bouteilles de lait par exemple) ;
-Du liquide d’éraillure (chipping Prince August, Mig, AK...) ou de la laque à cheveux ;
-Des crayons aquarellable (dans les tons de marron /noir) ;
-De la bande de masquage (tamiya/3M) ;
-Le matériel de base du maquettiste, cutter, colle, abrasif, nettoyant…


Un esprit ouvert et plein de bonne humeur…

Pour les repas, il y a des boulangeries, supermarché et autres fastfood aux alentours.

On démarre à 9h, donc rdv un peu avant sur le parking !

A samedi.

Gaël, Anthony et Rodolphe.


samedi 19 août 2017

samedi 12 août 2017

[Trumpeter] Sukhoï Su-33 D Flanker au 1/72 par Gaël

Bonjour à tous,

A l'origine il devait être assemblé un moins d'un mois pour un concours d'une boutique sur Aix en Provence : Le Hangar, mais j'ai échoué, j'ai mis 15 jour de plus...

Alors de quoi parle-t-on?
Du Sukhoï 33 Flanker D de Trumpeter, réédité avec une portion du pont d'envol.